קרא את גיל הצמיגים לפי מספר DOT - קבע בדיוק את הגיל

תוכן

• מה מספר DOT?> קישורים קשורים

זמן החורף הוא זמן הצמיגים. לכל המאוחר כאשר הטמפרטורות יורדות מתחת ל -5 מעלות, יש צורך בדחיפות לדאוג לצמיגי המכונית. למכוניות בתקציב נמוך תמיד הפיתוי להשתמש בצמיגים משומשים כדי להפחית את עלות החלפת הצמיגים. מצד שני, בעצם אין מה לומר - אם תשימו לב לכמה דברים. קראו בטקסט זה כיצד תוכלו לרכוש צמיגים משומשים עם סיכון נמוך.

מה מספר DOT?

בן כמה הצמיג?

קריאת גיל הצמיג היא פשוטה מאוד: המספר DOT המכונה נלחץ לאגף הצמיג. פירוש DOT הוא "מחלקת התחבורה", רשות התחבורה האמריקנית. היא איכפה כי לקוחות יכולים לקרוא בבירור את גיל צמיגי המכוניות כדי לא לקחת שום סיכון.

מספר DOT הוא מספר בן ארבע ספרות. זה מסומן בנוסף בשם DOT. עם זאת, בחלק מהצמיגים מספר DOT וייעוד DOT אינם זה ליד זה. עם זאת קל לזהות: מספר DOT מתוחם גם על רקע אליפטי.

קרא את מספר DOT:

המספרים מצביעים על שבוע הייצור ושנת ייצור הצמיג.

בהתאם לכך, "4016" פירושו "40. שבוע בשנת 2016 ".

בן כמה צמיג יכול להיות ">

הצמיגים מורכבים מפגר רשת פלדה המושתת בתערובת גומי. הגומי מאבד פלסטאי לאורך השנים. כתוצאה מכך הצמיג מתקשה בהדרגה ומאבד בהכרח את האחיזה. המשמעות היא שצמיגים מיושנים כבר לא יכולים להיות ראויים לכביש אפילו עם דריכה מספקת. גיל הצמיגים הגבוה ביותר הוא אפוא שש שנים על פי החוק. לפיכך, צמיגים שיוצרו לפני 2011 אינם מורשים לתנועה כיום.

צמיגי חורף רגישים במיוחד

לגבי צמיגי חורף, גיל הצמיגים חשוב במיוחד. הצמיגים הללו מעט רכים יותר מצמיגי הקיץ או כל העונות. אתה צריך להיות אחיזה אמינה בכביש כדי שתוכל להשיג כל אחיזה בכבישים חלקלקים. לפיכך, עבור צמיגים לעונה התובענית ביותר, לכן אין להתפשר על גיל הצמיגים.

מה שייך לצמיג

לא הגיוני לקנות צמיגי חורף משומשים ולשים אותם על החישוקים הקיימים. זה הגיוני מעט אם צמיגי הקיץ היו רכובים על גלגלי סגסוגת. כניסת הצמיגים וההמראה שלהם כבר עולה כל כך עד שתוכל לחפש מיד צמיגים חדשים וזולים. אז אתה לא צריך לדאוג לגיל הצמיגים.

צמיגי חורף שייכים למעשה לחישוקי הפלדה. אם אתה מעביר חישוקי סגסוגת אור בכבישי חורף מלוחים, אתה יכול להיפטר מהם באביב הבא. האלומיניום רגיש במיוחד למי מלח. זה יוצר צלקות מכוערות שניתן ללטש רק במאמץ רב. לכן, צמיגי חורף צריכים, במיוחד אם הם קונים נהגו לקנות רק כגלגל שלם עם שפה.

אבל צמיגים טובים יותר לכל העונה?

מאז 2014, מערכת בקרת לחץ אוויר בצמיגים חובה לרכבים חדשים. זה מורכב מחיישן בכל צמיג ומקלט. במקרה של צמיגים כפולים להפעלת קיץ וחורף, לפיכך, על כל גלגל להיות מצויד בחיישן למערכת הצמיגים החורפית. ככל שהצמיגים הנוספים יקרים יותר כ- 100 יורו נוספים. לכן כדאי לשקול לחסוך באופן מושכל: במקום לקנות גלגלים עם תוקף של צמיגים, צמיגי כל העונות הם אלטרנטיבה מעשית. אתה חוסך לעצמך את השינוי המעצבן וצריך רק מערך חיישנים וחישוקים. בכך ניתן להשקיע את הכסף שנחסך בצמיגי כל העונה החדשים והאיכותיים. זה השיג את אפקט החיסכון הרצוי תוך השגת בטיחות נהיגה מקסימאלית. אם בכל זאת ברצונך לחסוך, אתה עדיין יכול לפנות לצמיגים מחודשי כל העונה.

אין סיבה לסיכון

כפי שראית, אין שום סיבה להרכיב צמיגים ישנים על המכונית שלך. מספר DOT נותן אינדיקציה לגיל הצמיג. אבל היא לא אומרת דבר על אופן הטיפול בצמיג. המדרכות, נהיגה בלחץ נמוך קבוע, פעולות נסחפות והשפעות אחרות עלולות להזיק גם לצמיג טוב וצעיר כלפי חוץ. רכישת צמיגים משומשים היא אפוא תמיד סיכון שיש לקחת בחשבון היטב. ישנן אלטרנטיבות סבירות ברוב המקרים.

קישורים נוספים

יש לך שאלות נוספות בנושא "מכונית"? אז תוכלו לגלות יותר כאן:

• חבר כבל מגשר
• השלך את סוללת הרכב
• קרא את מדבקת TÜV
• מדוד פרופיל צמיגים